Max Verstappen ha espresso la sua sorpresa per la FIA che ha dichiarato il motore della Red Bull il punto di riferimento nella prima sentenza ADUO, dicendo che il team con sede a Milton Keynes era “confuso” dal risultato.
L’organo di governo del Motorsport sta attualmente rivedendo la sua valutazione iniziale per garantire la massima accuratezza, e l’olandese ha confermato che il suo team ha aperto un dialogo per capire come è stata raggiunta la conclusione.
Pertanto, la FIA deve ancora rendere pubblici i suoi risultati, ma l’errore di Lewis Hamilton dopo il GP di Monaco ha suggerito che la Red Bull sarà il primo punto di riferimento del nuovo programma 2026 di ulteriori opzioni di sviluppo e aggiornamento.
Ormai è risaputo che la Mercedes HPP è al secondo posto, e con il suo motore a combustione interna ritenuto essere dal 2 al 4% di quello del Red Bull PowerTrains (RBPT), viene promesso un aggiornamento per il resto della stagione e un aggiornamento l’anno prossimo, insieme ad una riduzione del limite di costo.
Si stima che Audi, Ferrari e Honda siano tutte al di fuori della soglia del 4%, quindi riceveranno due badge di sviluppo per il resto della campagna e altri due per il 2027.
“Penso che siamo rimasti tutti un po’ sorpresi dalla notizia”, ha detto Verstappen ai media RacingNews365prima del Gran Premio di Barcellona-Catalogna.
“Penso che sia per questo che abbiamo parlato con la FIA adesso, per vedere cosa è successo lì, come sono arrivati a tale conclusione.
“C’è molto altro da dire adesso. Questo è ciò che stanno guardando.”
Piccola consolazione
Nonostante l’impatto positivo, questo è un duro colpo per RBPT, che avrebbe sperato di aggiornare il proprio motore il prima possibile.
Il programma di propulsione della Red Bull in collaborazione con il colosso automobilistico americano Ford è agli inizi e, sebbene la neonata operazione abbia impressionato il paddock della F1 superando tutte le aspettative precedenti, non crede di avere ancora il motore migliore.
Poiché ADUO si concentra solo sulle prestazioni dell’ICE, non sul propulsore nel suo insieme, Mercedes potrebbe avere il miglior pacchetto complessivo, ma viene comunque vinto attraverso il sistema.
La Red Bull ha la possibilità di pareggiare i conti in alcuni dei successivi punti di valutazione ADUO, ma Verstappen ritiene che essere marchiato come punto di riferimento sia di scarsa consolazione in questa fase, nonostante ciò che dice sul progetto del propulsore del team.
“Forse dall’esterno dovresti dire: ‘Sì, è fantastico’, ma siamo solo sorpresi perché non ci sentiamo i migliori,” ha detto il quattro volte campione di F1.
“È davvero impressionante quello che stanno facendo [RBPT and Ford] Fatto. Se guardi, non siamo sicuramente i peggiori ed è davvero impressionante quello che hanno fatto in così poco tempo.
“Ovviamente abbiamo ancora alcuni aspetti legati all’affidabilità, ma nel complesso è onestamente fantastico farne parte e vedere la spinta delle persone e cosa vogliono fare. Non sono mai soddisfatti.
“Inoltre, io non sono mai felice, ma lo sono anche loro, e sono altrettanto frustrati quando le cose non vanno bene.
“Quindi sì, in un certo senso, perché siamo orgogliosi, [but also] solo un po’ confuso perché all’improvviso siamo stati dipinti come i migliori perché non ci sentiamo così.”
Credit Post By: Samuel Coop