Un ammortizzatore di massa messo a punto per la tua bici da ghiaia? La ghiaia TMD di Rimpact è qui

I Tuned Mass Dampers (TMD) hanno rapidamente guadagnato popolarità tra i mountain biker orientati alla gravità. Dotati di masse sospese che smorzano le vibrazioni prima che raggiungano il ciclista, si sono dimostrati efficaci nel ridurre l’affaticamento, migliorare il comfort e la manovrabilità e calmare la manovrabilità della bici. Ora Rimpact porta la stessa tecnologia alle bici gravel con la nuova TMD Gravel.

All’inizio di quest’anno abbiamo annunciato TMD V2 di Rimpact, una versione aggiornata del suo TMD situata all’interno del tubo sterzo della forcella ammortizzata. All’epoca, il marchio sosteneva che il TMD V2 non era compatibile con le ruote gravel e che era in lavorazione un dispositivo specifico per il gravel. È arrivata la TMD Gravel. Rivediamo.

Smorzatore di massa ottimizzato per la ghiaia?

Se hai passato del tempo in sella a una bici da ghiaia, sai bene che gli urti sono comuni e le vibrazioni sono abbastanza costanti. Anche se possiamo provare a gestire questo problema con dimensioni e pressione degli pneumatici, manubri e ruote conformi, nastro manubrio imbottito e/o forcelle ammortizzate per ghiaia, gli effetti delle vibrazioni sono un problema costante per la maggior parte dei ciclisti. Il Tuned Mass Damper è semplicemente un altro metodo per ridurre le vibrazioni e il feedback su superfici ruvide come quelle spesso incontrate sulle bici gravel.

Il piccolo peso, o massa, del TMD è sospeso tra due molle e smorza le vibrazioni reagendo alle forze e deviandole prima che raggiungano le mani del ciclista. Rimpact dice: “TMD è una massa di sospensione posizionata nella parte inferiore della forcella che gestisce feedback e fatica: appianando il terreno accidentato in modo da poter stare comodo e continuare a guidare..”

Onestamente, penso che TMD per la ghiaia sembri una delle migliori applicazioni per questa tecnologia. Anche la ghiaia liscia crea una vibrazione costante che viene facilmente trasferita alle braccia e alla parte superiore del corpo del ciclista tramite forcelle rigide in carbonio e manubrio, e la ghiaia ruvida è ancora peggio. Ho sperimentato abbastanza intorpidimento delle mani e affaticamento del braccio nel corso degli anni di guida e di gare su ghiaia per accogliere qualsiasi tipo di sollievo. Sono decisamente interessato a provarlo, anche se comporta una penalità di peso.

Benefici richiesti

• Vai più a lungo: Il feedback della ruota anteriore viene gestito prima che ti raggiunga. Mani, braccia e mente rimangono freschi più a lungo.
• Fiducia nella conversazione: Riduce l’energia indesiderata percepita attraverso la barra, mantenendoti fresco per intraprendere la lunga strada.
• Liscio è veloce: Riduce l’affaticamento delle mani e delle braccia, dandoti più energia per superare i tuoi limiti.
• Maggiore fiducia: Avantreno calmante con meno feedback per una guida che ispira fiducia su terreni accidentati.
• Lontano dagli occhi, non lontano dalla mente: Si monta saldamente in basso e fuori mano quando si sostituisce un adattatore freno con montaggio a incasso sulla forcella: non interferirà con la configurazione del cruscotto.
• Configurazione semplice, nessuna incertezza: Progettato per terreni speciali, non è richiesta alcuna configurazione o regolazione.

Dettagli della ghiaia TMD

Il TMD Gravel funziona secondo lo stesso principio e design generale del TMD V2 con ruota, ma è stato riconfezionato per adattarsi alle ruote gravel. Al posto del canotto della forcella, la massa della sospensione – un peso sospeso tra due molle – è alloggiata nel proprio tubo. Questo tubo è tenuto in posizione da morsetti e si collega direttamente ai supporti piatti del freno della forcella rigida da ghiaia.

Rimpact afferma che TMD Gravel è progettato per l’uso solo con supporti per freni piatti ed è compatibile con rotori da 140 mm e 160 mm. Il supporto TMD sostituisce l’adattatore a montaggio piatto con un design reversibile per funzionare con entrambe le dimensioni del rotore.

Il peso dichiarato della ghiaia TMD è di 450 grammi. Rimpact non specifica il peso esatto del contrappeso della sospensione, ma riteniamo che sia simile, se non uguale, al V2, che utilizza un contrappeso in ottone da 250 grammi.

Secondo Rimpact, TMD Gravel “è progettato in modo che le molle non utilizzino mai più dell’80% della corsa disponibile. Evitando la compressione completa, la durata della molla viene notevolmente prolungata e la sostituzione è raramente necessaria.” Se il tuo dovesse usurarsi, Rimpact vende una gamma completa di pezzi di ricambio.

Se utilizzi una forcella con sospensione gravel, Rimpact consiglia di utilizzare TMD V2, che si inserisce all’interno del tubo sterzo della forcella. Il V2 è compatibile con qualsiasi forcella con canotto in metallo da 1-1/8 ed è ottimizzato per canotti da 180 mm o più.

Prezzi e disponibilità

Il TMD Gravel è in vendita a £ 229,99 ed è ora disponibile direttamente da Rimpact.

rimactmtb.com