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- Prezzo: $75, £50, €70
- Taglie: 27,5 o 29 x 2,4 pollici
- Opzioni: Grid Trail o Grid Gravity
- Peso: 1.074 g (griglia, 29 x 2,4 pollici)
Il Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9 di Specialized è già uno dei migliori pneumatici per mountain bike disponibili, soprattutto se sei nel Regno Unito e hai una buona aderenza. L’Hillbilly aumenta ulteriormente la trazione su condizioni scivolose e morbide senza perdere il controllo su superfici dure o trascinarsi improvvisamente.
Progettazione e costruzione
Sebbene il nome sia simile alla precedente generazione di pneumatici Specialized, il telaio Grid Trail 2Bliss Ready proviene da un produttore diverso. È lo stesso layout da 60tpi utilizzato sul più recente pneumatico Butcher, e la stessa mescola Gripton T9 morbida e a rimbalzo lento viene utilizzata sull’Hillbilly.
Il disegno del battistrada centro/spalla è molto diverso, seguendo il classico formato “tacchetti quadrati con molto spazio attorno” della maggior parte dei pneumatici morbidi in buone condizioni. Speciali coppie di manopole si alternano tra parentesi per creare un leggero effetto paddle, e le parti superiori delle manopole sono lamellate (scanalate) per consentire loro di rimodellarsi e allargarsi sotto carico.
I bottoni sulle spalle sono leggermente angolati per enfatizzare la direzione, le orecchie alternative hanno lunghi montanti di supporto direttamente sotto la parete laterale. Le lamelle a forma di U creano un effetto “blocco in blocco” anche su tutti gli altri pulsanti, ma non c’è ondulazione verso l’esterno o proiezione oltre il bordo del telaio.
Il peso medio di un moderno pneumatico da trail da 2,4″ è di 1074 g, ma con i suoi 59 mm sono in realtà più vicini a 2,3 che a 2,4″. È disponibile anche una versione Gravity Grid, ma richiede più di 1300 g per sopravvivere a punizioni estreme.
Prestazione
Se sei contrario a cambiare le gomme tubeless a causa del disordine e del disordine coinvolti, sarai sollevato nel sapere che impostare Specialized 2Bliss è facilissimo. Non così stretto al cerchio da essere un combattimento, ma non così lento da temere che si strappi alla prima curva o si stacchi quando vieni colpito. Funziona bene con le pressioni degli adolescenti se vuoi davvero risucchiare la bici nel terreno, ma assicurati di ricordare che si tratta di uno pneumatico da trail. Se hai precedenti di utilizzo abusivo di cerchi in gomma rovinati, puoi optare per la versione Gravity.
A parte gli urti, l’aderenza e la manovrabilità sono buone per la guida estrema. Un battistrada più aperto e chiuso si blocca in condizioni sporche, bagnate e allentate significativamente meglio di un battistrada inclinato o più piatto/più stretto. Anche se non si inclinano verso l’esterno per acquisire automaticamente la trazione su carve/camber, le manopole laterali sono supportate abbastanza bene da fornire trazione non appena si inclina il manubrio in curva. Il battistrada si pulisce molto rapidamente, anche su terreni argillosi, e quando iniziano a scivolare, si tratta di una spinta prevedibile, solitamente memorizzabile, piuttosto che di un’improvvisa estrazione e stacco.
La gomma T9 e il suo telaio forniscono un eccellente assorbimento degli urti e una micro trazione. Riduce i nervi nel passare dal pendio alle radici/rocce o l’insidiosa confusione di “chissà cosa c’è sotto le foglie/dietro l’angolo” tipica di sei mesi di guida nel Regno Unito e nell’emisfero settentrionale. Anche se c’è qualche rombo udibile e tattile sulla strada e perderai il tuo posto nel test di rollio, non sono certamente così lenti da farti tornare a casa presto o terminare una corsa durante la sessione. La loro capacità di mantenerti in posizione verticale dove la maggior parte degli pneumatici da trail non lo consente, significa che probabilmente avrai più corsa e andrai sicuramente più veloce nelle discese e nei tratti tecnici.
Il fatto che le forcelle adeguate si sentano benissimo e che le forcelle fantastiche si sentano benissimo aggiunge al loro già eccellente valore, almeno nel Regno Unito, e sebbene si rompano rapidamente sui ciottoli estivi, la loro usura nel loro habitat naturale si è rivelata perfettamente ragionevole. Non abbiamo riscontrato nemmeno manopole strappate o carcassa che si è sfilacciata/torcita sui nostri pneumatici Butcher a lungo termine.
Sentenza
Gli pneumatici Hillbilly T9 di Specialized sono un’ottima scelta se desideri una notevole aderenza extra su pendenze e condizioni morbide. Le versioni Grid Trail sono davvero ben smorzate su superfici più dure e anche la pedalata non è una seccatura totale. Sono anche un vero affare, almeno nel Regno Unito.
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