Q: Ho una mountain bike con deragliatore posteriore da 150 mm e forcella da 160 mm. La bici è arrivata con una forcella RockShox Lyrik con steli da 35 mm, ma sto pensando di sostituirla con una RockShox ZEB o una DVO Onyx 38 con steli da 38 mm. Quali sono i pro e i contro del passaggio a una forcella di diametro maggiore? Ne vale la pena?
Davide Baldacci
Encinitas, California
UN: Se passare a una forcella di diametro maggiore o restare con l’opzione di serie da 35 mm dipende da una serie di fattori, principalmente dall’aggressività della guida e dal tipo di terreno che incontrerai di solito.
Il vantaggio principale del passaggio a una forcella di diametro maggiore è una maggiore rigidità dell’avantreno e una migliore precisione di sterzata, che è particolarmente evidente nelle discese accidentate, veloci e tecniche in cui si stanno spingendo i limiti della bici.
I candelieri più grandi da 38 mm forniscono ulteriore rigidità e flessibilità ridotta, che secondo molti ciclisti migliora la stabilità e la prevedibilità della bici quando si attraversano sezioni di sentiero sconnesse e soffiate e si spinge in curva, oltre a migliorare le prestazioni su grandi salti, cadute e altri grandi colpi.
Alcune delle forcelle di diametro maggiore sono inoltre dotate di alberi d’aria e ammortizzatori soggetti a discese accidentate e grandi dossi, contribuendo ad aumentare ulteriormente la stabilità e la prevedibilità quando si spingono i limiti della propria mountain bike da 150 mm.
Questo non vuol dire che le forcelle con steli più grandi non abbiano i loro inconvenienti. Il più evidente è il peso aggiunto.
Le forcelle con steli da 38 mm richiedono più materiale per essere prodotte rispetto a quelle da 35 mm/36 mm, quindi pesano naturalmente di più e non sono ottimali se stai cercando di massimizzare la capacità di arrampicata o di mantenere la bici il più leggera possibile.
Non sembra che tu lo sia, ma è comunque una considerazione. Un altro potenziale svantaggio è la rigidità aggiuntiva e la ridotta conformità.
Sebbene ciò sia utile su percorsi accidentati e turbolenti, alcuni ciclisti ritengono di poter essere troppo rigidi su percorsi più lisci e meno impegnativi, dove una rigidità extra non è sempre una buona cosa. Alcuni ciclisti sperimentano anche una maggiore fatica e un migliore pompaggio delle braccia nelle discese lunghe, sostenute e fluide perché viene trasmesso più feedback attraverso le braccia e le mani del ciclista.
Alla fine, si tratta davvero di preferenze personali.
Se percorri costantemente sentieri accidentati, tecnici e veloci o anche occasionali gare di enduro e non sei così concentrato sull’arrampicata, una forcella da 38 mm può apportare notevoli vantaggi.
Tuttavia, se desideri mantenere una piattaforma più arrotondata che si adatti a una gamma più ampia di terreni/percorsi, utilizzare una piattaforma da 35 mm/36 mm potrebbe essere un’opzione migliore.
Essere in grado di acquistare una fork più grande senza vendere la tua fork attuale ti dà il meglio di entrambi i mondi e ti consente di passare avanti e indietro per sentire tu stesso la differenza prima di impegnarti in una fork.
Credit Post By: Ron Koch