Lewis Hamilton ha confermato che la Ferrari riceverà ulteriori aggiornamenti e opportunità di sviluppo (ADUO) dalla FIA.
Il sistema ADUO è progettato per consentire ai produttori di gruppi propulsori di aggiornare i propri motori se si trovano dietro a un’unità leader della categoria, con lo sviluppo delle prestazioni altrimenti vietato.
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Max Verstappen spiega il “terribile” problema DNF di Monaco mentre la Red Bull “morte”
Max Verstappen ha rivelato cosa lo ha costretto al ritiro al Gran Premio di Monaco e quando si è reso conto per la prima volta di essere nei guai.
L’olandese si è fermato ai box a Monte Carlo dopo il primo giro, riuscendo a malapena a staccare la sua Red Bull dalla seconda posizione in griglia.
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Isack Hadjar resta sul podio di Monaco dopo le indagini della Red Bull
Isack Hadjar ha mantenuto il terzo posto al Gran Premio di Monaco dopo essere stato indagato dagli steward della Red Bull.
Dopo essere salito sul podio per la prima volta come pilota della Red Bull, il risultato di Hadjar era in dubbio a causa di una presunta violazione della bandiera rossa.
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George Russell punta il dito contro il Monaco: “Sono assolutamente deluso”
George Russell ha attribuito la penalità per eccesso di velocità nella corsia dei box del GP di Monaco a un “problema software” iniziale che ha portato alla sua spirale di gara.
Russell era dietro la Red Bull di Isack Hadjar nelle fasi iniziali del Gran Premio, ma ha superato la RB22 dopo essere stato abbattuto da un precedente pit stop.
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© XPBimages
Pierre Gasly rilascia una dichiarazione dopo la straziante decisione della FIA di penalizzare
Pierre Gasly ha promesso di “lottare per questo con la sua squadra” dopo aver perso il podio al Gran Premio di Monaco a causa di una controversa penalità.
Gasly è arrivato terzo in trasferta, ma ha ricevuto due penalità di cinque secondi per eccesso di velocità nella pit lane, portandolo al settimo posto nella classifica finale.
LEGGI DI PIÙ: Pierre Gasly presenta una dichiarazione dopo la straziante decisione della FIA sulla sanzione
Kimi Antonelli ha rivelato di temere una ripartenza del Monaco dopo aver battuto il record di Lewis Hamilton
Kimi Antonelli ha rivelato come avrebbe desiderato che il Gran Premio di Monaco non riprendesse dopo essere stato esposto con la bandiera rossa per una pista rotta.
Con un vantaggio di 20 secondi a soli 10 giri dalla fine, la gara è stata interrotta, cancellando quello che poteva costare ad Antonelli una vittoria schiacciante.
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Credit Post By: Nick Golding