Il boss della Red Bull Laurent Mekies ha annunciato che la squadra intende appellarsi formalmente alla decisione degli steward di riportare Pierre Gasly sul podio di Monaco come “questione di principio”.
Nel fine settimana di Barcellona, Alpine ha superato con successo le due penalità di cinque secondi ricevute da Gasly per eccesso di velocità sulla pit lane di Monaco che lo hanno fatto scendere dal terzo al settimo posto sulla strada, elevando Isack Hadjar della Red Bull al terzo.
Tuttavia, durante il processo di diritto di revisione, è stato riscontrato che c’era un errore di misurazione nel cerchio di temporizzazione della corsia dei box, ovvero era di 77 cm più corto del previsto, creando la possibilità che i piloti venissero sorpresi ad eccesso di velocità, che viene calcolato in base alla distanza nota del segnale dei box e al tempo impiegato per superare il limite, che in questo caso era di 60 km/h.
Di tutte le penalità per eccesso di velocità a Monaco, cinque su sei erano di 60,1 km/h, ma, cosa fondamentale, Gasly non ha scontato le penalità durante la gara e queste sono state aggiunte al suo tempo sul giro. Tuttavia, sia George Russell, che ha finito per scontare una penalità drive-through per non aver rispettato la penalità iniziale di cinque secondi, sia Oscar Piastri sono stati penalizzati.
Non esiste nel regolamento della F1 un meccanismo per annullare una penalità già inflitta, il che è importante in questo caso perché senza i cinque secondi aggiunti al pit-stop Piastri sarebbe arrivato terzo.
A rendere le cose ancora più difficili, tuttavia, Russell era terzo quando si è fermato ai box per guadagnarsi un passaggio prima di scendere al 12° posto. Il capo della Mercedes Toto Wolff ha confermato venerdì che la squadra è al telefono con gli avvocati per chiedere se è possibile aiuto.
Venerdì, dopo che Gasly è stato emesso dagli steward della FIA, sia la McLaren che la Red Bull di Mekies hanno segnalato la loro intenzione di appellarsi alla sentenza, ma non hanno avviato formalmente il processo con una finestra di 96 ore per farlo.
Quella finestra si chiuderà martedì 16 giugno, con Mekies che spiegherà che la Red Bull stava “sostanzialmente” cercando maggiori informazioni sul resto della gara del Gran Premio.
“Guardate, non abbiamo ancora presentato un appello completo; abbiamo un po’ di tempo per farlo”, ha detto Mekies ai media, tra cui RacingNews365.
“Ma pensiamo che sia più una questione di principio per il bene dello sport, in modo che lo sport abbia la giusta chiarezza su come gestire le sanzioni impugnabili durante la competizione e ottenere i giusti risultati alla fine della competizione.
“Nessun sistema di misurazione è perfetto, non esiste un modo per misurare la velocità e tutto è sbagliato. Tuttavia lavoriamo con questo sistema di misurazione da molti anni, era lo stesso del giorno prima, lo stesso di venerdì, lo stesso degli anni precedenti e ci siamo tutti adattati.
“E 17 o 18 auto sono state in grado di essere legali, quindi dobbiamo solo assicurarci di avere un approccio sufficientemente solido come sport per ottenere la giusta chiarezza per i fan e i concorrenti in futuro.”
Credit Post By: Jake Nichol