Sono state apportate modifiche prima del 2025 come parte delle regole, che mirano a rendere la corsa su pista più rilevante per i giovani ciclisti alle prime armi.
In precedenza, i team dovevano schierare un pilota esordiente per una sessione di FP1 con entrambe le vetture durante tutto l’anno, per un totale di due sessioni.
Entro il 2025, questo sarà cambiato a due volte a stagione per auto, per un totale di quattro volte. Per qualificarsi, un pilota alle prime armi deve aver gareggiato in due o meno Gran Premi.
Di seguito è riportato un elenco completo della classifica di ciascuna squadra nel 2026 con le sessioni dei piloti iniziate finora.
ULTIMO AGGIORNAMENTO: Dopo il Gran Premio di Monaco 2026. Questo articolo verrà aggiornato dopo ogni sessione di venerdì FP1 in cui è intervenuto un pilota FP1.
McLaren – 0/4
Né Lando Norris né Oscar Piastri sono finora entrati in una sessione di FP1 nel 2026.
La vettura di Norris sarà guidata dal campione in carica di F2 Leonardo Fornaroli al Gran Premio FP1 di Barcellona-Catalunya.
Mercedes-0/4
La Mercedes utilizzerà la prima sessione obbligatoria per Fred Vest durante le FP1 del Gran Premio di Barcellona-Catalunya.
Sostituisce Kim Antonelli, che dovrà saltare un’altra sessione durante l’anno, con George Russell, che rivendica entrambe le sessioni.
Red Bull – 0/4
La prima sessione FP1 dell’anno della Red Bull si svolge a Barcellona per Ayumu Iwasa in sostituzione di Isack Hadjar.
Max Verstappen deve ancora completare entrambe le sessioni di FP1.
Ferrari – 0/4
Come la maggior parte dei team, la Ferrari prevede di svolgere la sua prima sessione di FP1 a Barcellona, dove Lewis Hamilton sarà sostituito da Dino Beganovic.
Dovrà quindi saltare un’altra sessione di FP1 e Charles Leclerc, entrambi.
Williams – 0/4
Williams ha delineato il suo piano per metà delle sessioni di FP1 con Luke Browning.
Dovrà sostituire Alex Albon nelle FP1 di Barcellona prima di trasferirsi in Austria nella FW48 di Carlos Sainz.
Albon e Sainz hanno una sessione da perdere ciascuno.
Tori da corsa – 2/4
Essendo l’unico debuttante sulla griglia di F1 del 2026, Arvid Lindblad ha completato due sessioni di FP1 in Australia e Cina, non avendo iniziato più di due GP.
Liam Lawson sarà presente per due sessioni di FP1 entro la fine dell’anno.
Aston Martin – 1/4
L’Aston Martin è stata la prima squadra a terminare la sessione FP1 del GP del Giappone a Suzuka.
Jak Crawford è subentrato a Fernando Alonso, il che significa che il veterano ha ancora una sessione da perdere e Lance Stroll deve ancora fare la sua comparsa.
Haas – 0/4
Né Esteban Ocon né Ollie Bearman sono entrati in una sessione di FP1 a partire dal Gran Premio di Monaco, il che significa che la Haas avrà diritto a tutte e quattro le sessioni.
Audi – 0/4
Paul Aron sostituisce Nico Hulkenberg al Gran Premio di Barcellona-Catalunya, la prima sessione dell’anno per l’Audi.
Anche Gabriel Bortoleto dovrà sostenere entrambe le sedute.
Alpino – 0/4
Né Pierre Gasly né Franco Colapinto sono entrati nella sessione FP1 a partire dal Gran Premio di Monaco, il che significa che Alpine avrà diritto a tutte e quattro le sessioni.
Cadillac-0/4
A Barcellona, Colton Herta fa finalmente il suo debutto nel weekend di F1, affrontando la MAC-26 di Sergio Perez.
Perez si schiererà per un’altra sessione di FP1 quest’anno, con Valtteri Bottas che le otterrà entrambe.
Credit Post By: Jake Nichol