Pierre Gasly ha spiegato la sequenza degli eventi dopo il Gran Premio di Monaco dove sembrava essere consapevole delle penalità che gli sono costate il podio.
Gasly è arrivato terzo a Monte Carlo, ma un paio di penalità di cinque secondi per eccesso di velocità nella pit lane hanno fatto scendere il francese al settimo posto nella classifica finale.
Diversi piloti sono stati penalizzati per aver accorciato la pit lane nel Principato, ma è emerso che durante l’avvicinamento, mentre Gasly festeggiava visibilmente il suo primo podio della stagione, il suo team Alpine non lo ha informato delle penalità, che hanno portato Isack Hadjar al terzo posto.
Alpine ha quindi presentato un diritto di revisione agli steward della FIA, che sarà indagato giovedì pomeriggio in vista del GP di Barcellona-Catalunya, poiché Gasly, che ha lasciato intendere che la squadra era in grado di fornire le “nuove prove” richieste, ha spiegato cosa era successo durante l’avvicinamento e ha descritto i giorni successivi come i giorni “più difficili” di tutta la sua carriera sportiva.
“In quel momento ne ero consapevole [of the penalty]è semplicemente emozionante dopo una gara perfettamente eseguita”, ha detto Gasly ai media, incluso RacingNews365.
“Ero molto orgoglioso della prestazione fatta con la squadra e di aver battuto il terzo posto, che avrebbe dovuto essere premiato con un podio, e quello è stato il mio modo di godermi il momento.
“È così che volevo affrontare la situazione, per condividere qualunque tipo di emozione provassi.
“Penso sia giusto per me dire che è stata la giornata più difficile che abbia mai avuto in F1 e nella mia carriera agonistica, e sto parlando di questo sport, non del 2019 e di Anthoine. [Hubert’s death].
Dirò che è stata sicuramente la più difficile da affrontare perché ho avuto una prestazione davvero forte e da bambino sono cresciuto guardando la Formula 1, l’iconico Gran Premio di Monaco, e come francese ha un significato speciale per me e non ho mai avuto la possibilità di salire su quel podio.
“So di essere piuttosto emotivo, ma affrontare le emozioni dopo la gara è stato estremamente strano e intenso per me, e guidare un’auto che ti dà la possibilità di finire sul podio a fine settimana alterni è un po’ diverso.
“Vai avanti velocemente, vieni qui, lotti per il podio e alla fine vinci. Non ho ancora avuto l’opportunità di tenere la macchina, quindi so se c’è l’opportunità, forse una volta all’anno, forse una volta ogni due anni, forse due, tre volte l’anno, ma quando arriva, voglio essere sicuro di coglierla.
“Era un posto speciale con risultati speciali ed è stato sicuramente il momento più difficile che mi ha fatto sentire me stesso e affrontarlo, ma non è stato un bel momento.
“Credo che in termini di prestazione io e la squadra abbiamo fatto tutto alla perfezione e sono riuscito a superare Lando [Norris] nella prima e nella seconda partenza sono riuscito a superare Isack, quindi penso che possiamo essere molto orgogliosi di ciò che abbiamo ottenuto questo fine settimana in termini di prestazioni.
“Avevo sicuramente bisogno di quei pochi giorni per calmarmi in qualche modo. È già un fine settimana molto intenso a Monaco, dentro e fuori dalla pista, guidare richiede molte energie.
“Corri con un’adrenalina altissima, quindi mescolala con te stesso, è stato parecchio da elaborare lunedì e martedì, ma ora mi sento a posto per dedicare il 100% della mia testa al nuovo fine settimana di gara.”
Credit Post By: Jake Nichol