Di John Kerr/Azione in mountain bike
Nel 1979 ero un fotografo di surf freelance, scattavo foto e scrivevo articoli per le riviste Surfer e Surfing. Un giorno stavo scattando foto di surf a Malibu quando un surfista è uscito dall’acqua e mi ha chiesto della mia macchina fotografica e di un grande teleobiettivo lungo circa 2 piedi e mezzo. Il suo nome era Mike Aguirre ed era il co-editore, direttore pubblicitario, scrittore part-time e fotografo principale della società. BMX Plus! Rivista.
Abbiamo parlato per qualche minuto e Mike ha scoperto che stavo scattando foto di motocross nel New Jersey e svolgendo un lavoro oscuro per il giornale Raceway Park. Avevo visto le foto della BMX su una rivista di motocross, ma non avevo mai visto una BMX dal vivo.
Mike mi ha detto che l’addetto alla camera oscura di BMX Plus! avevano appena lasciato la loro azienda e mi chiese se fossi interessato a fare questo lavoro alla rivista. Sono andato per un colloquio, ho mostrato loro il mio portfolio e oltre sei anni di lavori pubblicati e ho ottenuto il lavoro.
Non ero un ciclista. Da piccolo ero un surfista e uno skateboarder e ho guidato una moto alcune volte e mi piaceva farlo. Mi è piaciuto anche scattare foto di motocross, quindi l’idea di scattare foto di BMX mi ha davvero incuriosito.
Dopo aver lavorato in camera oscura al BMX Plus! Dopo qualche giorno ho iniziato presto a partecipare a servizi fotografici per riviste, test in bici e gare ciclistiche nelle vicinanze. Ho anche iniziato a correggere le bozze della rivista perché la rivista aveva bisogno di qualcuno che lo facesse. Dopo circa un anno ho iniziato a volare alle gare per fotografare l’azione e scrivere articoli.
Dal luglio 1979 alla primavera del 1989 devo aver coperto più di 100 gare per la rivista e sono diventato amico di molti dei migliori ciclisti di BMX. Mi sono preso un anno di pausa dal giornalismo dall’aprile 1989 al novembre 1990, poi sono tornato alla Hi-Torque Publications e ho fotografato per tutte le riviste. Al proprietario/editore Roland Hinz sono piaciute le mie foto e voleva che scattassi le copertine di tutte le riviste.
L’ho fatto per un anno o due, poi Jody Weisel, caporedattore Azione di motocross E Azione in mountain bike riviste mi dissero che voleva che lavorassi principalmente per quelle due riviste e mi avrebbe anche dato degli articoli da scrivere. Ho lavorato Azione in mountain bike da allora.
Mike Miranda, uno dei miei ex collaudatori BMX Plus!, ha deciso di creare una gara di riunione e un festival BMX vintage per ex ciclisti BMX. Lo chiamava Dirtyfest. Il primo Dirtyfest ha avuto luogo nel 2023. Quest’anno è stato il quarto ed è diventato molto più grande ogni anno. Negli ultimi anni è diventata una gara molto popolare per i corridori di BMX degli anni ’70, ’80 e ’90. Molti ciclisti sono volati negli Stati Uniti dall’Inghilterra, dalla Francia e dall’Australia solo per partecipare all’evento di quest’anno.
Penso che questa sia una delle bici Kawasaki BMX della fine degli anni ’70 o dei primi anni ’80. Era in mostra lo scorso fine settimana insieme a centinaia di altre bici vintage di quegli anni.
È un po’ come una piccola versione del Sea Otter Classic, ma è diventata una grande riunione di corridori BMX degli anni ’70 e ’80, ed è anche uno spettacolo ciclistico per le classiche bici BMX degli anni ’70 e ’80.
Conoscevo quasi tutti i migliori corridori di BMX negli Stati Uniti negli anni ’80, quindi mi piace andare al Dirtyfest e vedere quante più persone possibile e scattare qualche foto della gara.
Sabato scorso sono andato al Dirtyfest con il mio amico Tony Donaldson. Avevo convinto Tony a venire a lavorare alla BMX PLUS! nel 1988, quando Tony aveva 19 anni e già girava per l’Associated Press. Era un fotografo di grande talento, ex pilota di BMX e pilota professionista emergente di BMX freestyle.
Tony ha lasciato BMX Plus! dopo alcuni anni è diventato un fotografo e fotoreporter professionista a tempo pieno, fotografando molte riviste di grandi nomi e clienti famosi. Quando il suo lavoro fotografico ha rallentato alcuni anni fa, è tornato a Hi-Torque come redattore e fotografo capo per Electric Bike Action Magazine.
Ecco Tony Donaldson, subito dopo aver provato questa bici BMX Colossal Ripper con ruote da 32″.
Tony e io eravamo rimasti amici per tutto il tempo e andavamo in mountain bike insieme da diversi anni, quindi quando è arrivato Dirtyfest, l’ho incontrato a casa sua e abbiamo potuto andare insieme a Temecula per l’evento Dirtyfest. Sono circa due ore di macchina da casa sua a Santa Monica alla gara, ed è molto più bello farlo con un amico che vuole andarci anche lui.
Cerimonia di apertura della passerella Dirtyfest 2026.
È stato un po’ travolgente andare al Dirtyfest quest’anno e vedere così tante persone che conoscevo negli anni ’80 e anche migliaia di altre persone. È divertente ora, quasi 47 anni dopo aver iniziato a fotografare BMX, vedere i ciclisti che conoscevo da bambini, e la maggior parte di loro ora ha tra i 50 ei 60 anni. Molti di loro ora sono in pensione, ma amano ancora la loro bicicletta e adorano stare insieme ai loro amici BMX, ricchi o poveri, famosi o meno. Condividono tutti lo stesso amore di stare con la loro famiglia di ciclisti.
Todd Lyons della SE Racing è stato uno dei migliori saltatori di BMX nel suo periodo migliore, facendo anche dei salti mortali all’indietro in alcune gare. A novembre compirà 55 anni, ma fa ancora questi trucchi in aria.
C’erano così tante persone all’evento che ho potuto parlare solo con una piccola parte delle persone che conoscevo lì. In seguito ho scoperto che c’erano alcune persone che mi sarebbe piaciuto di più vedere, ma non abbiamo mai avuto modo di incontrarle.
Ad un certo punto ho visto la leggenda del supercross Jeremy McGrath guidare verso la linea di partenza, ma ero troppo lontano per urlare e salutarlo. Lo ricordo quando aveva circa 12 anni e guidava una BMX. Ricordo che vinse una bella gara di BMX e poi non lo vidi per qualche altro anno finché non iniziò a vincere alcune importanti gare di motocross e fece un giro di prova. Azione di motocross Rivista.
Bob Haro, famoso designer di biciclette, ex pilota di BMX e leggenda del freestyle, ha mostrato le sue nuove bici Ikonix BMX. Ha anche cantato con la sua band dopo la competizione sabato sera/sera tardi.
Non ho avuto la possibilità di parlare con Jeremy quest’anno, ma almeno ho avuto la possibilità di parlare con lui l’anno scorso e gli ho scattato delle foto. Gli ho fatto spesso delle foto Azione di motocross Magazine e io abbiamo parlato con lui abbastanza spesso durante il culmine della sua carriera nel motocross, ed è bello vedere che gli piace ancora tornare alle sue radici ogni anno correndo con le bici BMX al Dirtyfest.
Stu Thomsen era probabilmente la più grande star della BMX al mondo tra la fine degli anni ’70 e l’inizio degli anni ’80, quando ho iniziato a fotografare le gare di BMX, e tra la fine degli anni ’80 e l’inizio degli anni ’90 ha avuto un discreto successo anche nella mountain bike per alcuni anni quando correva in discesa. Ora va molto in mountain bike come sceriffo in pensione ed è ancora super veloce sulla sua bici BMX.
Ecco Stu Thomsen che corre al Dirtyfest l’anno scorso.
Per i lettori MBA nuovi al mondo delle bici da corsa con bici BMX, volevo condividere alcune foto che ho scattato al Dirtyfest di quest’anno.
Stu Thomsen e sua moglie Tanya lo scorso fine settimana. Sono sposati da 46 anni.
L’ex campione del mondo BMX Tommy Brackens e la leggenda del Supercross Jeremy McGrath al Dirtyfest 2025
Eddie Fiola, leggenda del freestyle BMX ed ex collaudatore BMX Plus! E Azione in mountain bike.
Gary Turner, GT di GT Bikes era lì l’anno scorso con sua moglie. Li ho girati allora, ma quest’anno mi è mancato, ma penso che fosse di nuovo lì.
Il fondatore di Red Line Bicycles Linn Kastan con suo figlio e suo nipote.
Non sono sicuro di chi fosse quel cavaliere.
Chris Moeller di S&M Bikes (nella foto allo spettacolo dell’anno scorso).
La leggenda della BMX Greg Hill e sua moglie, l’ex Liz Torres, lo scorso fine settimana. Greg dice che in realtà era più veloce di lui quando ha iniziato a correre da bambino, ma dopo pochi anni è diventato l’uomo più veloce del mondo e campione del mondo di BMX.
Maglione sconosciuto lo scorso fine settimana.
Bonnie Hutelin e sua figlia Katie hanno gareggiato in hack secondari questo fine settimana. Bonnie è stata una delle migliori rider BMX degli anni ’70 e ’80.
Uno delle centinaia di ciclisti che si sono divertiti lo scorso fine settimana.
Sembrava che i ciclisti potessero guidare bici di qualsiasi dimensione lo scorso fine settimana.
(L-R) Dennis Dain (aka “The Red Baron”), Brian Lewis (pilota che era sulla copertina del primo numero di Bicycle Motocross Action Magazine) e Stu Thomsen, tre migliori piloti dalla metà alla fine degli anni ’70.
Credit Post By: John Ker