George Russell ha fatto segnare il miglior tempo nelle 3 prove libere in vista del Gran Premio di Barcellona-Catalunya, il pilota della Mercedes ha preceduto Oscar Piastri della McLaren e Charles Leclerc della Ferrari.
Il leader del campionato Kimi Antonelli era solo settimo e otto decimi dietro, alle prese con problemi di traffico nei suoi ultimi tentativi. Il pilota della Mercedes è stato indagato per guida irregolare, che verrà riesaminato dopo la sessione.
La maggior parte dei piloti e dei team non aveva fretta di lasciare il Circuit de Barcelona-Catalunya, le Cadillac di Valtteri Bottas e Sergio Perez sono state le uniche vetture a controllare il sistema dopo aver violato il coprifuoco notturno, così come Alpine e McLaren.
Ci sono voluti superare i 20 minuti prima che avesse luogo un run significativo, concentrandosi sulle simulazioni di qualifica in vista dell’importantissima sessione di sabato pomeriggio.
Il primo tempo tipico è stato registrato dal pioniere delle FP2 Lando Norris, un pilota della McLaren di 1m 16.609, che lo ha lasciato meno di un decimo davanti a Leclerc della Ferrari, poiché entrambi montavano gomme Pirelli morbide.
A metà della sessione di un’ora, la Mercedes ha finalmente preso il comando, con Russell che ha segnato un 1m 16.258 in un primo tentativo che lo ha lasciato a 0.242 secondi da Antonelli mentre il leader del campionato è passato in P2.
Poco dopo la bandiera rossa, Bottas si è ritrovato nella ghiaia all’uscita della curva 10 e non è riuscito a tirare fuori la sua Cadillac, annunciando alla radio “Ho perso il pedale del freno” entrando in curva a velocità ridotta.
La sessione è ripresa a soli 21 minuti dalla fine, provocando una raffica di attività alla riapertura del circuito mentre i piloti cercavano di massimizzare il loro tempo utilizzando il miglior sviluppo della pista.
Ma le condizioni calde, con temperature della pista che raggiungevano i 50 gradi, si sono rivelate difficili e i piloti hanno faticato per ottenere prestazioni anche nel giro di un solo giro.
Russell è diventato il primo pilota a scendere sotto la barriera di 1’16, facendo segnare 1’15.679, il più veloce mentre Piastri era a due decimi di distanza, il pilota della McLaren aveva meno di un decimo di vantaggio sul compagno di squadra Norris.
Antonelli ha interrotto il suo giro veloce dopo essere stato apparentemente bloccato dall’Aston Martin di Lance Stroll alla curva 1, l’italiano ha poi invertito il suo tentativo successivo quando Haas ha bloccato alla curva 10, con Antonelli segnalato per guida irregolare su cui verrà indagata dopo la sessione.
Leclerc è risalito al terzo posto dividendo i due piloti della McLaren, con il compagno di squadra della Ferrari Lewis Hamilton in P5, seguito dalla Red Bull di Max Verstappen e da Antonelli. La Red Bull di Isack Hadjar, l’Audi di Nico Hulkenberg e la Racing Bulls di Arvid Lindblad hanno completato la top ten.
La seconda Audi di Gabriel Bortoleto si è classificata 11a, seguita dalle due Alpine di Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly e Franco Colapinto, Carlos Sainz (Williams) e le due Haas di Esteban Ocon e Ollie Bearman.
Completano l’ordine Alex Alboni Williams, Perez, Fernando Alonso (Aston Martin), Bottas e Stroll.
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