La seconda Copenhagen Sprint Women e Copenhagen Sprint Men si svolgeranno questo fine settimana, 13 e 14 giugno, segnando un breve ritorno alla competizione di un giorno del WorldTour tra il Giro d’Italia e il Tour de France.
Entrambe le gare Copenhagen Sprint, che iniziano a Roskilde e finiscono sui circuiti della capitale danese, sono molto adatte ai velocisti. Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) e Jordi Meeus (Red Bull-Bora-Hansgrohe) hanno vinto lo scorso anno ed entrambi partiranno favoriti anche quest’anno.
Il giro finale è di poco più di 10 km attraverso la strada del centro città, con diverse curve a 90 gradi e curve strette, che dovrebbero rendere le cose tecniche, ma le pianure e il riparo dal vento dovrebbero anche rendere la gara incredibilmente veloce. Questa gara è davvero per i velocisti più puri.
Per quanto riguarda le donne, c’è un evento WorldTour, ma quest’anno le squadre possono saltare un evento WorldTour a loro scelta, con quattro squadre che scelgono di saltare Copenaghen, quindi ci sono solo 10 squadre WorldTour femminili partecipanti. Assenti FDJ United-Suez, UAE Team ADQ, Movistar e AG Insurance-Soudal.
La gara maschile presenta tutte le 18 squadre del WorldTour e un campo davvero vasto di velocisti, compresi quelli provenienti dal Giro d’Italia e quelli che cercano un allenamento finale e un riscaldamento prima del Tour de France.
Con molti dei migliori velocisti pronti a darsi battaglia sulle strade di Copenaghen questo sabato e domenica, ecco la nostra carrellata dei contendenti allo sprint maschile e femminile di Copenaghen.
Candidati al Copenhagen Sprint femminile 2026
C’è davvero una sola favorita nella corsa femminile, non solo perché è di gran lunga la migliore velocista del gruppo femminile, ma anche perché si dirige a Copenaghen con qualcosa da dimostrare. Lorena Wiebe (SD Worx-Protime) non ha gareggiato da quando è stata controversa squalificata dal Giro d’Italia femminile a causa di una bici sottopeso, ma tornerà per lo sprint di Copenaghen dove spera di uscire vittoriosa.
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Campione in carica e praticamente imbattibile nello sprint, sarebbe comunque il più grande favorito, e il fuoco in più nella sua pancia non fa altro che aumentare il suo status di vincitore più probabile di sabato.
In assenza di Wiebes Elisa Balsamo (Lidl-Trek) ha vinto quattro tappe del Giro ed è probabilmente il corridore che può spingerlo più vicino a Copenaghen, ma negli ultimi anni è riuscito a malapena a battere il corridore olandese.
È su un livello simile Scuola di Carlotta (Fenix-Premier Tech), che ha battuto il suo ex compagno di squadra Wiebes in passato, ma ultimamente non si è avvicinata molto poiché la ciclista dell’SD Worx ha consolidato il suo status di velocista imbattuta del gruppo. Balsamo e Kool dovrebbero comunque lottare per il podio.
Canyon-SRAM ha un paio di opzioni Chiara Consonni E Zoe Backstedtma Consonni rischia di essere il loro numero uno e punterà a lottare ancora per il podio. Nienke Veenhoven (Visma-Lease a Bike) ha fatto uno sprint forte quest’anno e può essere considerato uno dei migliori contendenti questo fine settimana.
Maggie Coles-Lyster (Human Powered Health) ha impressionato finora negli sprint di quest’anno e dovrebbe essere nel mix con i primi cinque. Indossando i colori della Danimarca, tieni d’occhio l’ex campione del mondo Amalie Dideriksen (Squadra Nazionale Danese), che avrà sicuramente una spinta in più correndo in casa.
Altri ciclisti da tenere d’occhio includono Georgia Baker (Liv AlUla Jayco), Alessandra Volstad (EF Education-Oatly) e Linda Zanetti (Mobilità Uno-X).
Candidati al Copenhagen Sprint maschile 2026
Jordi Meeus (Red Bull-Bora-Hansgrohe) ritorna alla gara maschile come campione in carica e, nonostante abbia ottenuto quattro vittorie finora nel 2026, domenica dovrà affrontare avversari davvero forti e non è certamente il favorito in modo schiacciante.
Conosce il traguardo ed è chiaramente in buona forma, ma il gruppo degli sprint è più forte rispetto allo scorso anno.
Tim Merlier (Soudal-QuickStep) ha avuto un inizio anno contrastante, ma è stato forte sin dal suo ritorno e questo fine settimana inseguirà la sua prima vittoria nel WorldTour del 2026, che sarebbe una vittoria molto gradita prima di dirigersi al Tour de France. È una situazione simile Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech), che ha avuto una grande stagione classica ma non è stato all’altezza nello sprint su strada puro, quindi cercherà di affermare il suo dominio prima di dirigersi a Barcellona per il Grand Départ.
Sebbene per alcuni lo sprint di Copenaghen sia una messa a punto pre-Tour, offre anche una rivincita per molti velocisti provenienti dal Giro d’Italia. di loro Jonathan Milano (Lidl-Trek) hanno concluso questa gara tra i migliori, vincendo a Roma, e sono motivati a dimostrare di essere ancora ai massimi livelli.
Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets) sono stati sfortunati in Italia ma spesso eccellono negli sprint veloci e leggermente più tecnici. E Tobias Lund Andresen (Decathlon CMA CGM) è stata una vera delusione in Italia dopo il suo fantastico inizio di 2026, ma avrà sicuramente una primavera in più quando gareggerà in casa questo fine settimana.
Non sono molti i velocisti che si infilano a Copenaghen tra una partenza e l’altra sia del Giro che del Tour – molti quest’anno optano per uno solo di quei grandi giri – ma questo è ciò che Arnaud De Lie (Lotto Intermarché) se ne va dopo che un malore lo ha costretto a lasciare anticipatamente il Giro. Il velocista belga sembra avere una serie persistente di sfortuna e cattiva salute e sta disperatamente divorando giorni di gara per cercare di raggiungere il ritmo di gara al Tour, quindi sarà interessante vedere a che livello sarà questo fine settimana.
I candidati per il secondo livello includono conducenti come Sam Welsford (Netcompany Ineos) e il suo compagno di squadra o piano B Ben TurnerEF Education-Easypost Lingua estone Madis MikelsCHI è stato bravo al Giro, Pasquale Ackermann (Jayco AlUla), Juan Sebastiano Molano (UAE Team Emirates-XRG), vincitore di tappa del Giro Davide Ballerini (XDS Astana) e Soren Warenskjold (Mobilità Uno-X).
Questi piloti saranno lì a lottare tra i primi 10, ma non sono scelte ovvie per la vittoria, anche se ciò non significa che non possano riservare sorprese
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