Il capo della Red Bull Laurent Mekies ha rivelato come la sua squadra si sia “autoimposta” restrizioni più severe sui trasferimenti di personale a seguito delle preoccupazioni del pilota della McLaren Zak Brown.
L’amministratore delegato della McLaren, Brown, chiede da tempo che la doppia proprietà venga rimossa dalla F1, poiché la Red Bull GmbH attualmente possiede sia la Red Bull Racing che la Racing Bulls, il che significa che un proprietario principale ha due squadre in competizione diretta l’una contro l’altra.
È vietato in altri sport, come le competizioni calcistiche UEFA come la Champions League e l’Europa League, e Brown ha recentemente scritto al presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem per esprimere le sue preoccupazioni.
Tra le aree citate da Brown ci sono le preoccupazioni per le persone che si spostano da una squadra all’altra, incluso lo stesso Mekies, che è stato immediatamente spostato dal team principale della Racing Bulls al team principale della Red Bull dopo il licenziamento di Christian Horner nel 2025 e la firma di Andrea Land.
Il pilota della McLaren ha anche espresso preoccupazione per come Liam Lawson abbia immediatamente concesso la posizione a Max Verstappen al GP di Miami, nonostante Verstappen abbia costretto Lawson fuori pista.
Reagendo alla lettera, Mekies ha parlato di come la stessa Red Bull abbia messo in atto processi più severi per garantire il pieno rispetto delle regole e ha detto che sarebbe “più che stupido” cercare di infrangere le regole.
“Senti, supportiamo 11 squadre che gareggiano in pista in modo indipendente ed è una questione di regole garantire che le 11 squadre gareggino in pista in modo indipendente”, ha detto Mekies ai media tra cui RacingNews365.
“Non importa se sono in comproprietà o se hanno la stessa PU o se hanno lo stesso cambio o le stesse sospensioni. Dobbiamo tutti competere per conto nostro.
“Ci sono regole estremamente precise e dettagliate sui trasferimenti del personale e sul tempo minimo per le ferie tra le squadre, ovviamente non solo rispettiamo le regole della FIA, ma ci siamo anche dati dei tempi più lunghi per essere sicuri di non entrare in questo tipo di discussioni.
“Ovviamente non è sufficiente, è per questo che lo sosteniamo, quindi penso che valga per molte situazioni di gioco.
“Per quanto riguarda il sorpasso [between Lawson and Verstappen]Vorrei che deste un’occhiata alle interazioni in pista tra Racing Bulls e Red Bull Racing dall’inizio dell’anno.
“Avete tanti, tanti campioni perché sfortunatamente la nostra macchina non era molto competitiva all’inizio dell’anno, quindi avete tanti, tanti campioni. La nostra analisi ci dice che questa è la vettura di fascia media più difficile per noi.
“Quindi siamo certamente più che sciocchi, conoscendo tutta l’attenzione del mondo su questo argomento, a pensare ad un trattamento che sia incompatibile con le regole di questo sport.”
Credit Post By: Jake Nichol