Mercedes
Russell era in testa dalla linea, Antonelli è risalito al terzo posto al via. Divenne presto chiaro che il loro rivale Hamilton era tre soste indietro e la Mercedes si trovò di fronte al dilemma su quale strategia scegliere. Hanno effettuato due soste ma hanno comunque perso contro un Hamilton in carica durante il periodo VSC. Ciò ha lasciato le Frecce d’Argento a guardare i loro piloti lottare ancora, con Antonelli a sei secondi dalla fine per correre dritto sulla coda del suo compagno di squadra. È riuscito a superare Russell alla fine della curva 1 e stava cercando il secondo posto, ma si è ritirato quasi immediatamente per un problema alla PU. Ciò ha lasciato Russell secondo e ha tagliato il vantaggio del suo compagno di squadra in classifica.
Kimi Antonelli, DNF
“Rinunciare alla seconda posizione è molto deludente, ma cose del genere possono succedere nelle corse. George ha avuto un problema in Canada e ora è successo anche a me; sappiamo che la nostra affidabilità è qualcosa su cui dobbiamo lavorare e sono sicuro che la squadra lavorerà incredibilmente duramente per risolverlo. È un punto importante che abbiamo perso, ma dobbiamo ricordare che questo è il primo anno in cui stiamo imparando tutte queste nuove regole velocemente.
“Congratulazioni a Lewis (Hamilton) per la vittoria di oggi. È un grande pilota ed è stato di grande aiuto nella mia carriera finora. Sono felice di vederlo di nuovo lassù perché se lo merita davvero. Penso che oggi avessimo abbastanza ritmo per sfidarlo per la vittoria, ma la safety car virtuale è arrivata in un brutto momento per noi e non potevamo vedere come sarebbero andate le cose.
“Abbiamo una settimana senza gareggiare prima di tornare in Austria. Abbiamo visto i nostri concorrenti farsi avanti qui questo fine settimana e se vogliamo lottare ancora per la vittoria, dobbiamo alzare il livello. Ci riuniremo, impareremo da questo fine settimana e torneremo più forti.”
George Russel, 2°
“Congratulazioni a Lewis (Hamilton). Ha fatto una gara davvero impressionante oggi dopo essere stato incredibilmente veloce nelle qualifiche di ieri. Non mi aspettavo quel tipo di ritmo dalla Ferrari nel fine settimana, quindi sappiamo che sarà una sfida nelle prossime gare. Lavoreremo duro per affrontare quella sfida e tornare a vincere.”
“Da parte mia la gara di oggi non è stata semplice. Alla fine del secondo e del terzo test ho avuto problemi con le gomme; anche la Virtual Safety Car non ci ha aiutato e senza di essa sarebbe stata una gara emozionante con Lewis. Prenderò comunque gli aspetti positivi di questo fine settimana. È pulito fin dall’inizio e ho 18 punti di vantaggio su Monaco!
“Ci riorganizzeremo la prossima settimana e non vediamo l’ora di vincere per l’Austria. Abbiamo un grande doppio incontro in vista con Spielberg e Silverstone e sono già entusiasta.”
Toto Wolff, capo della Mercedes-Benz Motorsport
“Congratulazioni a Lewis (Hamilton). È passato molto tempo dalla sua ultima vittoria e ha lavorato incredibilmente duramente per guadagnare di nuovo il primo posto. Diciamo sempre che se non può essere uno dei nostri due piloti, speriamo che sia lui. Nonostante la safety car virtuale lo abbia aiutato all’ultima sosta, ha fatto una grande gara ed è anche un vincitore principale della Ferrari. Non è facile e sono felice per lui come amico.
“È deludente avere un altro problema di affidabilità che ci è costato molti punti oggi. Sappiamo che dobbiamo risolverlo se vogliamo lottare per entrambi i titoli mondiali. In Canada è stato George a soffrire e oggi tocca a Kimi. Sappiamo che per arrivare primi devi arrivare primo e stiamo lavorando duro per migliorare la nostra affidabilità.
“Sicuramente avrebbe potuto andare diversamente oggi. Il ritmo di George nel primo giro è stato ottimo e nessuno dietro di lui poteva toccarlo. Non era così veloce con la gomma dura e sia Lewis che Lando (Norris) ci hanno mantenuto onesti per tutto il tempo. Abbiamo visto oggi quanto è competitivo il campo e non siamo così in questa stagione. Dobbiamo raddoppiare i nostri sforzi in Austria e tornare più forti.”
Andrew Shovlin, direttore della costruzione ferroviaria
“Nonostante abbiamo portato la macchina sul podio, lasciamo Barcellona delusi. Non siamo stati abbastanza veloci oggi e sappiamo che non possiamo permetterci di fermarci per problemi di affidabilità.
“Entrambe le vetture sono uscite bene dalla traiettoria nonostante si trovassero nel mix intermedio e la prima speciale è andata più o meno come previsto. Lewis (Hamilton) ha iniziato le soste in anticipo e poiché dovevamo sorpassarlo ha reso le tre soste un po’ più attraenti. Tuttavia, le nostre simulazioni hanno mostrato che due soste erano la strategia ottimale.
“Durante il secondo stint, non avevamo abbastanza ritmo per creare un gap sufficiente con Lewis per coprire le nostre tre soste con George, quindi abbiamo deciso di impegnarci in due per mantenere la posizione in pista. Il ritmo di Lewis in quel terzo stint era forte e abbiamo perso un po’ rispetto ai marcatori posteriori, poi ci siamo fermati più tempo per interagire con le nostre due vetture con Lando (Norris3). Subito dopo abbiamo coperto con entrambi, il che alla fine ha creato una situazione in cui Lewis ha beneficiato della safety car virtuale ed è uscito invece di dover sorpassare. la pista.
“Stiamo lavorando duramente per capire perché la macchina di Kimi si è fermata e allo stesso modo stiamo cercando di trovare un po’ più di ritmo perché alla fine non avevamo la velocità per controllare la gara e questo ci è costato”.
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