Gli steward del Gran Premio di Monaco hanno dato un avvertimento ufficiale a Charles Leclerc dopo aver ostacolato Liam Lawson durante le FP1.
Il pilota monegasco ha ottenuto il primo posto nelle prove libere davanti al suo adorante pubblico di casa, ma è stato eliminato per la seconda volta a Monte Carlo nel fine settimana.
All’otto volte vincitore del Gran Premio è stata inflitta una multa di 5.000 euro con la condizionale per essere arrivato in ritardo alla conferenza stampa della FIA giovedì, oltre a Lando Norris, anch’egli ritenuto colpevole di aver infranto le regole.
Si ritiene che il pilota della Ferrari abbia bloccato la vettura del Racing Bulls alla curva 18 a poco più di 10 minuti dalla fine della sessione, ma il pilota della Ferrari è comunque sfuggito alla punizione per la sua seconda infrazione nel Principato.
Gli organizzatori hanno spiegato le loro ragioni in una decisione ufficiale dell’organo di governo del motorsport, che ha rivelato che c’era stato un malinteso tra Leclerc e il suo ingegnere di pista Bryan Bozzi.
“Gli steward hanno ascoltato il pilota della vettura 16 (Charles Leclerc), il pilota della vettura 30 (Liam Lawson), i rappresentanti del team e hanno esaminato i dati del sistema di posizionamento/distribuzione, i video, la radio della squadra e le riprese video in vettura”, conferma il documento.
“Mentre l’auto 30 si avvicinava all’auto 16, il team ha concesso al pilota dell’auto 16 ‘3 secondi per Bearman, 5 secondi per Lawson.'” Quella era un’affermazione accurata.
“Tuttavia, il pilota dell’auto 16 ha ragionevolmente supposto che ciò significasse che ci fosse un divario di 5 secondi tra Bearman e Lawson, quando in realtà il divario era di soli 2 secondi.
“Questo malinteso è stato in definitiva responsabile dell’inutile ostruzione.
“Il team ha accettato di rivedere i propri protocolli di comunicazione per ridurre al minimo il rischio di incomprensioni.”
Allo stesso modo, Arvid Lindblad ha ricevuto un avvertimento ufficiale per aver bloccato Oscar Piastr.
Lindblad Piastri
Allo stesso modo, Arvid Lindblad ha ricevuto un avvertimento ufficiale per aver bloccato Oscar Piastr durante le FP1.
Il pilota del Racing Bulls ha intralciato la McLaren alla curva 12, l’australiano chiaramente sconvolto per aver mancato di poco una delle curve più veloci del circuito di Monaco.
Una decisione ufficiale della FIA ha confermato: “Il team ha avvertito il pilota della vettura 41 quando la vettura 81 era a 4,5 secondi di distanza, ma ha anche riferito in precedenza che il pilota della vettura 81 aveva interrotto il suo giro.
“Non era così ed è stata un’interpretazione errata da parte dell’ingegnere del team. Il pilota della vettura 41 ha dichiarato di sapere che la vettura 81 era entro 4,5 secondi, poiché la sua squadra gli aveva precedentemente detto che il pilota della vettura 81 gli aveva tagliato il giro, non era così attento all’avvicinamento come avrebbe dovuto essere.
“I periti considereranno questa una circostanza attenuante ragionevole, ma notano che interpretazioni errate simili potrebbero quasi certamente comportare sanzioni più severe in futuro a seguito di questo avvertimento.”
Credit Post By: Samuel Coop