Lewis Hamilton ha finalmente tagliato per primo la bandiera a scacchi domenica per la Ferrari, il sette volte campione del mondo, che ha ottenuto una straordinaria vittoria al Gran Premio di Barcellona-Catalunya.
Il pilota della Ferrari si è scontrato con i piloti della Mercedes George Russell e Kimi Antonelli, mostrando un ritmo impressionante mentre la Ferrari ha utilizzato una strategia di tre soste per battere la concorrenza in modo leale e leale.
Nel frattempo, Antonelli non ha visto la bandiera a scacchi per la prima volta in questa stagione e ha perso 25 punti contro Hamilton nella corsa al titolo, che ha già preso un’altra svolta a sorpresa.
Oltre a tante altre cose di cui parlare durante il fine settimana, ecco tutti i momenti chiave del Gran Premio di Barcellona-Catalunya 2026…
Hamilton alla fine ha battuto la Ferrari
Dirigendosi verso la Spagna con due secondi posti consecutivi, Hamilton era ottimista a Barcellona, soprattutto perché la Ferrari continuava i suoi sforzi per colmare il divario sulla Mercedes.
Nonostante abbia lottato per il ritmo nelle FP3, Hamilton ha sorpreso molti qualificandosi meno di un decimo più lento di Russell, con l’inglese che ha diviso i piloti Mercedes sulla griglia.
Con l’ordine invariato durante il primo giro, l’attenzione si è spostata sulla gestione degli pneumatici poiché le condizioni calde hanno comportato che i team pianificassero una strategia a due soste. Ma Hamilton e la Ferrari hanno battuto ciglio per primi e si sono lanciati in una strategia di tre soste, consentendo a Hamilton di portarsi in un buon vantaggio con un vantaggio nel pit-stop.
Il ritmo sostenuto significava che se Hamilton fosse tornato dietro Russell e Antonelli con gomme più fresche, Hamilton avrebbe probabilmente vinto.
Con un vantaggio di quasi 20 secondi, il 41enne ha ottenuto la sua prima vittoria nel Gran Premio della Scuderia, diventando il pilota più anziano a vincere una gara di F1 dai tempi di Jack Brabham nel 1970 e riducendo il vantaggio di Antonelli a 41.
Russell finisce secondo durante il ritiro tardivo di Antonelli
Antonelli ha iniziato il fine settimana alla grande con cinque vittorie consecutive e un vantaggio di 66 punti nella classifica piloti. Ma dopo essere stato eliminato dal debuttante Fred Vest nelle FP1, il 19enne era sulla difensiva e si è qualificato terzo, tre decimi dietro il centrocampista Russell.
Durante la gara, Antonelli sembrava gestire meglio di Russell le gomme a terra e ha sfidato il suo compagno di squadra alla fine delle fasi uno e due, ma ci sono voluti cinque giri prima che l’italiano passasse alla seconda marcia alla curva 1.
Ma solo un giro dopo, Antonelli è rimasto bloccato perché la sua Mercedes ha avuto un problema meccanico che gli è costato il podio e ha permesso a Russell di finire secondo.
Il caposquadra della Mercedes Toto Wolff è stato critico nei confronti della credibilità della squadra e si è anche chiesto se le lotte intestine siano costate loro la vittoria poiché Hamilton e la Ferrari hanno utilizzato una strategia diversa e si sono rivelati potenziali sfidanti al titolo.
Norris è salito sul podio per la McLaren
Arrivando a Barcellona, la McLaren era molto più ottimista riguardo a un ottimo risultato dopo aver dovuto affrontare problemi di prestazioni e affidabilità a Monaco. Le loro speranze si sono rivelate fondate dato che Norris ha superato la classifica delle FP2 con 0,009 secondi di vantaggio su Russell, dopo aver saltato anche le prime prove con il debuttante Leonardo Fornaroli al volante della sua MCL40.
È rimasto dietro sia ai piloti Mercedes che a Hamilton in qualifica per raggiungere la quarta posizione, anche se incredibilmente vicino a battere il tempo sul giro finale di Antonelli, e in seguito ha convenuto che la McLaren “ha bisogno di spingere come un matto” per superare la concorrenza.
Norris ha deciso di puntare a una gara tranquilla piuttosto che dare il massimo per guadagnare posizioni, cosa che lo ha aiutato a mantenere la maggioranza al quarto posto. Sarebbe stato un grande miglioramento rispetto al suo DNF a Monaco, ma c’era dell’altro in arrivo quando Antonelli ha rallentato fino a fermarsi e si è ritirato dalla gara.
Norris si è unito a Hamilton e Russell sul podio, rendendolo il primo evento tutto britannico dal 1968 e registrando il suo primo Gran Premio nei primi tre posti da Miami.
Anche il suo compagno di squadra Oscar Piastri ha beneficiato del ritiro di Antonelli e del problema finale di Charles Leclerc nel conquistare la quinta posizione, ma è stato lasciato alla ricerca di risposte dopo aver faticato a gestire le sue gomme e il ritmo di chi lo circondava.
Altro fine settimana deludente per Leclerc
Sembra che Leclerc stia attraversando una sfortuna dopo l’altra, dato che il pilota della Ferrari ha subito il secondo ritiro consecutivo a Barcellona. Sebbene fosse determinato a superare i problemi ai freni che avevano interrotto anticipatamente la sua gara di casa a Monaco, il pilota della Ferrari ha dovuto affrontare un altro ostacolo cadendo durante il suo primo giro veloce all’inizio della Q3.
All’uscita della curva 4, uno schiocco improvviso ha portato ad una correzione eccessiva ed è stato mandato contro la barriera, impedendogli di segnare un tempo sul giro rappresentativo. La Ferrari è riuscita a riparare il danno senza infrangere il coprifuoco e Monaque si è schierato in P10. Il primo giro gli ha fatto desiderare di più e si è ritrovato a saltare tre posizioni.
Ha strappato il secondo posto a Piastr e ha corso la maggior parte dei giri rimanenti in sesta posizione prima che un problema meccanico lo facesse sbattere sulla ghiaia alla curva 2 e Leclerc annunciasse rapidamente di aver perso il servosterzo della sua vettura.
Non avendo altra scelta che tornare zoppicando ai box e ritirarsi, ha potuto solo restare a guardare mentre Hamilton concludeva la sua gara impeccabile con la prima vittoria della squadra dal Gran Premio di Città del Messico del 2024.
F2 e F3 offrono molte emozioni
Rafael Camara ha ottenuto la sua prima vittoria dell’anno in F2 Feature Race per Invicta Racing, anche se è stato costretto a spingere forte per la vittoria nonostante partisse dalla pole. La lunga frenata alla curva 1 è stata la sua battuta d’arresto, ma il brasiliano ha poi effettuato un primo tentativo più lungo e ha utilizzato gomme più fresche alla fine per superare tre vetture e ottenere una meritata vittoria.
Nikola Tsolov inizialmente è arrivato secondo da solo, ma gli è stata inflitta una penalità post-gara che lo ha portato al quarto posto, il che significa che Alexander Dunne è arrivato secondo e Gabriele Mini terzo. Il risultato lascia Mini in testa alla classifica, con sei punti di vantaggio su Tsolov.
Nella F3 c’è stato anche il primo vincitore della Feature Race, Theophile Nael, che ha conquistato la pole per Campos Racing. Anche il suo compagno di squadra è salito sul podio, con Ugo Ugochukwu terzo e Hiyu Yamakoshi secondo per Van Amersfoort Racing. Ugochukwu continua a guidare il campionato, davanti a Naeli di sei punti.
Volti famosi per assistere alla vittoria di Hamilton
Una serie di volti famosi del mondo dello sport erano presenti per assistere all’emozionante vittoria di Hamilton sul Circuit de Barcelona-Catalunya. Novak Djokovic ha sventolato la bandiera a scacchi mentre la Ferrari di Hamilton ha tagliato il traguardo domenica, la stella del tennis è riuscita a entrare in gara prima di dirigersi a Londra per Wimbledon.
In pista c’erano anche le medaglie olimpiche Chris Hoy e Steve Redgrave, con Hoy che sabato ha consegnato il premio per la pole position. Era presente anche l’ex calciatore Patrick Kluivert mentre provava la F1 prima di trovare un posto per guardare la partita di apertura della Coppa del Mondo olandese.
Marc Marquez e Pedro Acosta hanno deciso di guardare i loro rivali a Barcellona, godendosi entrambi il fine settimana dopo aver terminato 1-2 nella finale. Continueranno la loro battaglia il prossimo fine settimana in Repubblica Ceca. Nel frattempo, le stelle della F1 avranno ora il loro fine settimana libero prima di affrontare il doubleheader Austria-Gran Bretagna.
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