Pierre Gasly inizialmente ha tagliato il traguardo al terzo posto a Monaco, ma è stato successivamente retrocesso al settimo dopo aver ricevuto due penalità separate di cinque secondi per aver presumibilmente superato il limite di velocità di 60 km/h sulla corsia box.
Tuttavia, venerdì gli steward della FIA hanno annullato entrambe le penalità dopo aver concluso che Gasly non aveva accelerato in nessuna delle due occasioni. La decisione fa seguito al diritto di riesame della domanda di Alpine, che ha sostenuto con successo che il suo conducente non aveva violato le regole.
L’elemento decisivo nel caso sono state le prove presentate dalla direzione della Formula 1, che ha ammesso che la distanza utilizzata dal sistema di cronometraggio ufficiale per calcolare le velocità nel primo fuso orario della corsia box non era precisa per il tracciato di Monaco.
Di conseguenza, gli steward hanno annullato entrambe le penalità e reintegrato Gasly nella terza posizione che occupava quando ha tagliato il traguardo.
Alpine ha accolto con favore il risultato e ha ringraziato sia il management della FIA che quello della Formula 1 per aver gestito il caso.
“Accogliamo con favore la decisione della FIA di ritenere accettabile il nostro diritto di revisione dopo il conteggio finale del Gran Premio di Monaco dello scorso fine settimana”, ha affermato il team in una nota. “Di conseguenza, gli steward hanno annullato due penalità di cinque secondi sulla vettura numero 10, riportando la squadra al terzo posto.
“Vorremmo ringraziare la FIA e il management della Formula 1 per la loro trasparenza e cooperazione durante tutto il processo di revisione e per aver raggiunto questa decisione.
“L’attenzione del team è ora concentrata sul Gran Premio di Barcellona-Catalunya di questo fine settimana e punta al miglior risultato possibile con entrambe le vetture.”
La classifica rivista vede Gasly tornare al terzo posto davanti a Isack Hadjar, che aveva ereditato l’ultimo posto sul podio dopo l’applicazione delle penalità.
La modifica riguarda anche entrambi i campionati. Invece dei sei punti assegnati per il settimo posto, Gasly ora ottiene 15 punti per il terzo posto, che gli danno nove punti extra nella classifica piloti. Alpine raccoglie anche nove punti extra nel Campionato Costruttori.
Gli steward della FIA hanno concluso che, sebbene il processo di cronometraggio utilizzato a Monaco seguisse procedure consolidate, il metodo utilizzato per determinare la distanza tra i circuiti di cronometraggio non era adatto alla geometria modificata della corsia box di Monaco, con il risultato che la velocità media di Gasly non era corretta.
Dopo aver esaminato le prove presentate da Alpine, dalla FIA e dalla direzione della Formula 1, gli steward hanno deciso che Gasly non superava i 60 km/h e quindi hanno annullato entrambe le penalità.
Restano in vigore le altre sanzioni per eccesso di velocità durante il Gran Premio di Monaco. Nella loro decisione, gli steward hanno riconosciuto che alcuni piloti erano già incorsi in penalità durante la gara, influenzando sia la loro strategia che i risultati finali, ma hanno osservato che nessun altro concorrente ha presentato un diritto di revisione entro il tempo concesso. Pertanto, il caso di Gasly era l’unico che poteva essere riesaminato.
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