Srixon ha svelato la sua nuova formazione di piloti ZX GNP al Travellers Championship.
Non sono state ancora fornite informazioni tecniche e quando ho chiesto un commento sulla nuova formazione, ho ricevuto una esilarante risposta “non ancora commentato…” da parte del team.
Tuttavia, è mio compito sapere come trarre conclusioni sui dispositivi basandosi solo sulle foto, quindi tuffiamoci.
Ecco 3 cose che sappiamo o possiamo tranquillamente supporre dalle foto.
1) Tre modelli nella nuova famiglia
Srixon ha le foto di tre modelli della nuova famiglia ZXi GND. La LS sembra avere una bella forma compatta a forma di pera che i giocatori adorano. Doppi pesi regolabili per il lancio avanti-indietro e il controllo della rotazione.
Il GND (core) della ZX questa volta ha due pesi per il movimento CG dal tallone alla punta e ci si aspetta che sia il modello più adatto della gamma, una tendenza che stiamo iniziando a vedere con sempre più OEM. È interessante notare che, tuttavia, non hanno peso posteriore su questo modello. Possono utilizzare il “telaio” come un peso fisso nella parte posteriore, che consente di monitorare un numero MOI, che rimarrà quindi coerente indipendentemente dal movimento del peso dalla posizione della punta e del tallone. Per questo dobbiamo tenere d’occhio le informazioni!
Lo ZXi RKT MAX ha solo una porta per il peso nella parte posteriore, il che mi porterebbe a credere che sia progettato per stabilità e facilità di lancio. Si tratta di una gamma di tre modelli abbastanza standard, ma ci sono alcuni cambiamenti significativi rispetto all’ultima generazione di altoparlanti Srixon.
2) Possono fare molto con questa fibra di carbonio
Srixon Golf
Rispetto al prodotto di ultima generazione, il contenuto di fibra di carbonio è stato notevolmente aumentato. Oltre ad assumere ogni modello una nuova e simpatica forma da “giocatore”, ciò consente loro di migliorare il loro peso regolabile. Noterai che ogni modello ha i pesi spinti verso i bordi, consentendo grandi variazioni di peso e maggiore stabilità indipendentemente dall’impostazione del peso finale. L’adozione di una suola in fibra di carbonio consente di spostare questo peso verso i bordi per un valore MOI complessivo più elevato.
La fibra di carbonio garantisce maggiore stabilità? Eccellente. Stabilità che libera la fibra di carbonio e quale sembra essere la migliore forma del driver Srixon di sempre? Fenomenale.
3) Hanno a che fare con una grossa lamentela
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Srixon Golf
Si può dire con certezza che una lamentela o critica universale alla scelta dei driver Srixon ZX è stata il suono. La maggior parte dei ragazzi del tour si stanno scervellando per risolvere questo problema, ma il rivenditore non ne trae beneficio. Il materiale dello ZX era un po’ più alto di quanto penso la maggior parte delle persone vorrebbe, e sembrava un po’ più solido in faccia grazie a quel rumore più forte e aspro. Non era affatto la Nike Sumo, ma rispetto all’aumento della fibra di carbonio e alla riduzione complessiva del rumore di altri OEM, si distingueva davvero.
Se guardate bene le foto la suola è marcata “Acousticore”. Si può solo supporre e sperare che ciò significhi che hanno mirato specificamente al suono e alla sensazione di questi driver e che hanno superato i test sui giocatori a pieni voti.
4) (BONUS) Stanno ancora dando il massimo per i loro ragazzi in Tour.
;)
Srixon Golf/USGA
Abbiamo trovato anche altri quattro modelli Srixon nell’elenco corrispondente. Sono coerenti con i modelli del passato con nomi simili creati appositamente per alcuni giocatori del tour. Hideki Matsuyama e Shane di solito prendono qualcosa con un po’ di salsa da tour e sarei scioccato se uno di loro non fosse Ryan Fox o Sepp Straka. Forse qui qualcosa sta cercando di mettere anche il capo di Srixon nelle grinfie di JJ Spaun.
Questo ZXi GND LS+ sembra sicuramente divertente.
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Credit Post By: Jake Morrow