- Sono passati 100 anni da quando Maserati introdusse il logo del tridente sulla sua prima auto da corsa, la Maserati Tipo 26.
- Maserati celebra l’occasione con una serie di colorazioni speciali ispirate alla 250F.
- I colori faranno il loro debutto in gara questo fine settimana, quando prenderà il via la stagione 2026 della GT2 European Series.
La nuova stagione 2026 della serie europea GT2 motorizzata Pirelli prenderà il via all’Autodromo Nazionale di Monza il 30 maggio, ma il weekend di debutto della Maserati non sarà solo dedicato alle gare. Il focus è sulla nuova Maserati GT2 Stradale, che si presenta in una serie di colori festosi pensati per celebrare un paio di grandi anniversari: 100 anni del logo del Tridente e un secolo della prima competizione del marchio.
La supersportiva stradale della casa modenese sarà esposta insieme alle vetture da corsa GT2 della Maserati, nell’ambito di un progetto volto a rafforzare il legame tra pista e strada.
Credito fotografico: Maserati
Ispirato alla Maserati 250F
Sviluppate con il programma di personalizzazione Fuoriserie di Maserati, le nuove colorazioni traggono ispirazione dalla storica Maserati 250F, una delle monoposto di Formula 1 più iconiche degli anni ’50. La 250F vinse due titoli mondiali con Juan Manuel Fangio nel 1954 e nel 1957 e consolidò il suo posto nella storia degli sport motoristici grazie ai successi ottenuti da piloti tra cui Stirling Moss e Maria Teresa de Filippis.
La livrea commemorativa è disponibile sia sulla Maserati GT2 Race Car che sulla Maserati GT2 Stradale, sottolineando il legame diretto tra la competizione e il modello omologato. Questa eredità risale al 1926, quando una Maserati Tipo 26 vinse la sua classe alla Targa Florio, guidata da una Alfieri Maserati, diventando la prima vettura a portare il Tridente sul cofano.
GT2 Stradale: Safety Car Ufficiale
Maserati schiererà a Monza cinque vetture GT2, guidate da tre diversi team nelle classi Pro-Am, Silver e Master. Tra i protagonisti attesi c’è Philippe Prette di LP Racing, campione Am in entrambe le stagioni precedenti, che è pronto a difendere il suo titolo nella Maserati GT2 n. 1.
Oltre alla sua presenza in pista, la GT2 Stradale gioca un ruolo centrale anche al di fuori della GT2 European Series. Per il secondo anno consecutivo, Maserati è il fornitore ufficiale di auto del GT World Challenge Europe, powered by AWS, con la GT2 Stradale come safety car e la Maserati MCPura come lead car.
Il weekend di Monza prevede due sessioni di prove libere, qualifiche e due gare da 50 minuti, aprendo la stagione che prosegue a Spa-Francorchamps, Misano, Zandvoort e Portimão.
6
Fonte: Maserati
Scatto motore1: Il futuro di Maserati è stato momentaneamente incerto, ma il marchio non andrà da nessuna parte sotto Stellantis, quindi c’è motivo di festeggiare. Segna anche l’inizio di un nuovo capitolo per l’azienda in quanto prevede di aggiungere due nuovi modelli alla sua gamma secondo la nuova tabella di marcia di Stellantis. Potremmo anche vedere l’azienda festeggiare il suo 200° anno.
Credit Post By: