La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), l’organo di governo globale degli sport motoristici e la federazione mondiale delle organizzazioni di mobilità, ha ospitato il secondo evento della Sustainable Innovation Series (SIS) 2026 a Le Mans giovedì 11 giugno in vista della 24 Ore di Le Mans del FIA World Endurance Championship.
Dopo aver lanciato il programma del 2026 al Gran Premio del Canada a Montréal, la serie si è riunita come sede delle gare di resistenza in collaborazione con l’Automobile Club de l’Ouest (ACO). I leader del motorsport, dell’industria, della tecnologia e del governo si sono riuniti per esplorare come le corse di resistenza stanno guidando il progresso tecnologico e sociale.
Per più di un secolo, la 24 Ore di Le Mans è stata un banco di prova per l’innovazione automobilistica. Dai freni a disco ai propulsori ibridi, le tecnologie testate durante la gara di 24 ore hanno contribuito a trasformare le auto che guidiamo ogni giorno. Oggi, lo stesso trasferimento sta accelerando lo sviluppo dell’energia dell’idrogeno, dei combustibili sostenibili e delle tecnologie efficienti dal punto di vista energetico. Avendo appena rinnovato l’accreditamento a 3 stelle, il livello più alto del programma di accreditamento ambientale della FIA, l’ACO e la 24 Ore di Le Mans continuano a guidare lo sport motoristico verso un futuro sostenibile.
L’evento è stato aperto dal presidente dell’ACO Pierre Fillon; Frédéric Lequien, CEO di Le Mans Endurance Management; Stéphane Le Foll, sindaco di Le Mans; e Marek Nawarecki, Direttore Sportivo del Circuito FIA, che ha presentato una visione del ruolo delle gare di resistenza nella promozione del progresso tecnologico e sociale.
Il programma prevedeva tavole rotonde riguardanti la tecnologia dell’idrogeno, l’adozione e la sostenibilità nel settore degli pneumatici. Tra i relatori c’erano rappresentanti di FIA, Toyota Racing, TotalEnergies, MissionH24, Ariane Group, ENSOSP, Forvia, Michelin, Goodyear e Ford Racing. Il pomeriggio si è concluso con una chiacchierata davanti al caminetto con Paul Fowler, vicepresidente Motorsport Global di DHL, partner ufficiale della Sustainable Innovation Series, che ha esplorato come la logistica dedicata del trasporto marittimo riduce l’impronta di carbonio del FIA World Endurance Championship fornendo auto, team e tecnologia da tutto il mondo.
Le discussioni si sono svolte prima delle dimostrazioni della settimana di gara dei prototipi a idrogeno, tra cui il prototipo Toyota TR LH2 Racing, l’Alpine Alpenglow e la Ligier Bosch JS2 RH2.
Il responsabile tecnico e della sicurezza della FIA, Xavier Mestelan Pinon, ha dichiarato: “La 24 Ore di Le Mans incarna lo spirito di resistenza e innovazione che definisce una serie di innovazioni sostenibili. I progressi nella tecnologia dell’idrogeno, realizzati congiuntamente da regolatori, produttori e partner, contribuiranno a garantire una mobilità più sicura, più pulita e più conveniente lontano dalla pista.”
Pierre Fillon, presidente dell’Automobile Club de l’Ouest, ha dichiarato: “Le Mans è sempre stato il luogo in cui si scrive il futuro delle auto. Accogliere la FIA Sustainable Innovation Series come sede delle gare di endurance sottolinea la nostra ambizione condivisa per l’idrogeno e le tecnologie sostenibili per dare forma al prossimo grande capitolo del nostro sport e della nostra mobilità.”
La Sustainable Innovation Series si riunirà prossimamente al Campionato mondiale ABB FIA Formula E a Shanghai, portando la discussione a nuove regioni, industrie e comunità di pratica.
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Per domande da parte dei media, contattare Maria Zander, Responsabile delle comunicazioni aziendali: mzander@fia.com
La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) è l’organo di governo dello sport automobilistico mondiale e la federazione delle organizzazioni di mobilità a livello mondiale. È un’organizzazione senza scopo di lucro dedicata alla promozione dell’innovazione e alla difesa della sicurezza, della sostenibilità e dell’equità in tutti gli sport motoristici e la mobilità.
Fondata nel 1904, la FIA, con uffici a Parigi, Londra e Ginevra, riunisce 245 organizzazioni membri in cinque continenti che rappresentano milioni di utenti della strada, professionisti del motorsport e volontari. Sviluppa e applica le regole degli sport motoristici, compresi i sei Campionati del mondo FIA, per garantire che la competizione globale sia sicura ed equa per tutti.
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