“Una delle scoperte più insolite del Tour Auvergne-Rhône-Alpes, o addirittura delle gare a tappe che duravano ogni settimana negli ultimi anni, non poteva dare risultati inaspettati, e nella sesta tappa di venerdì, tra le altre cose, il 21enne debuttante australiano ha vinto.
Il pilota della Red Bull-Bora-Hansgrohe Luke Tuckwell ha potuto festeggiare il suo compagno di squadra Maxim van Gils conquistando gli onori della giornata e il più grande successo della sua carriera in erba finora nella tappa collinare verso Crest-Voland.
Dalla fuga di 60 corridori che ha dominato la tappa 6 dell’Alvernia, la classifica di Tuckwell lo ha visto balzare dal 12° posto in classifica generale, 1:03 indietro, per guidare la classifica generale.
A due giorni dalla fine, il secondo classificato del Giro Next Gen 2025 Bruno Armirail (Visma-Lease a Bike) ha un vantaggio di 1:12 ed è 2:34 davanti al più vicino favorito della classifica generale Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike).
Non si sa per quanto tempo Tuckwell potrà rimanere in cima alla classifica generale, per non parlare della gara BYR che sta attualmente conducendo, data l’abbondanza di scalate che deve ancora arrivare. Ma come ha detto CyclingPro dopo una tappa, anche un giorno in giallo in una corsa prestigiosa come l’Auvergne è comunque un risultato significativo.
“Non potevamo crederci neanche noi, eravamo sulla grande strada, ci aspettavamo davvero una grande lotta dalla fuga come l’altro giorno dove c’è voluta un’ora e mezza,” ha detto Tuckwell.
“Poi, quando quel grande gruppo se ne è andato, ho visto saltare anche alcuni ragazzi della Uno-X e mi sono ricordato cosa hanno fatto nell’ultima tappa nei Paesi Baschi,” ha detto, riferendosi a un giorno in cui diversi corridori della squadra norvegese sono riusciti a trasformare una fuga di massa in una grande sfida di classifica generale.
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“Ero lì e ho sofferto, quindi l’ho vista come una buona opportunità per sfondare. Quindi sì, 60 uomini, è stata l’opportunità perfetta per i team e i piloti e l’abbiamo sfruttata tutto il giorno.”
Sebbene il Decathlon CMA CGM prevedesse logicamente un’azione di inseguimento, come ha detto Tuckwell, erano rappresentate abbastanza squadre rivali da far sì che la pausa non solo reggesse, ma guadagnasse tempo con l’avanzare della fase. Non importava molto che fosse una giornata importante per la classifica generale; Paus era determinato a farlo e il loro piano ha funzionato.
Lo stesso Tuckwell è stato il pilota meglio piazzato in assoluto e, come ha detto, “ho capito abbastanza presto che ero il più vicino alla classifica generale in questo gruppo e che ero solo un minuto indietro”.
“Ma ho cercato di non pensarci e di spendere troppe energie pensandoci finché non siamo arrivati a questa valle davvero lunga e l’hanno completamente strappata via, il divario è passato da due e mezzo a tre e mezzo e poi ho iniziato a pensarci.
“Ma è stato solo quando siamo arrivati alla salita finale a quattro minuti dalla fine e ho detto: ‘Sto solo facendo una cronometro dal basso verso l’alto in questo momento.’
La Red Bull ha adottato una strategia curiosa sulla salita finale del Crest-Voland quando il vincitore di tappa Van Gils si è allontanato e poi ha superato Tuckwell. Ma la loro scommessa è stata ampiamente ripagata, anche se Tuckwell fosse stato d’accordo che avrebbe potuto essere rischioso.
“Potrebbe essere, ma sapevamo entrambi quanto eravamo forti e la situazione si è svolta perfettamente. Doveva assecondarlo [fellow breakaways] Tobias Johannessen e Pablo Torres e loro hanno attaccato e, si spera, hanno perso energia e poi ho visto il momento giusto per saltare.
“Quindi da quel momento so quanto è buono lo sprint di Maxim, quindi è stata una decisione facile per lui correre fino al traguardo.”
Resta da vedere se Tuckwell riuscirà a mantenere il comando, anche se i suoi risultati al Giro NextGen, così come il sesto posto assoluto al Tour de Romandie questa primavera, suggeriscono che potrebbe ancora sorprendere. Ma qualunque cosa accada, la sua giornata gialla a giugno sarà sicuramente il momento clou della sua carriera.
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