Il pilota della Ferrari di Formula 1 Lewis Hamilton ha invitato la FIA e la Formula 1 ad attuare ulteriori modifiche per rendere gli sport motoristici più accessibili, citando i costi “ridicoli” del kart.
Hamilton ritiene che il motorsport stia andando “nella direzione sbagliata” con i suoi costi di ingresso, rendendo molto più difficile la partecipazione dei bambini provenienti da famiglie a reddito medio-basso.
“Non ho passato il tempo a guardarlo perché è qualcosa che penso continui a muoversi nella direzione sbagliata”, ha detto Hamilton. “Le persone che gestiscono queste organizzazioni o gestiscono questi sport non devono essere ritenute responsabili. Non so come, ma deve esserci un modo per renderlo disponibile, ed è ridicolo.
“Conosco qualcuno con un bambino di otto anni che spende più di un milione di dollari all’anno. Ovviamente oggi è più costoso, ma quando ho iniziato, ricordo che mio padre spendeva 20.000 sterline il primo anno ed era come reipotecare la casa, saldare le carte di credito. Spendere milioni non dovrebbe essere consentito.
Ha aggiunto: “Man mano che si superano le altre categorie, diventa sempre più costoso. Invece di chi ha più talento, sono le famiglie con più soldi che creano le opzioni per i bambini privilegiati.
“E sfortunatamente, a breve termine, lo vedrai nei prossimi decenni finché non cambierà. E tocca alla FIA e alla Formula 1. In realtà devono apportare quei cambiamenti.”
Lewis Hamilton guidava un kart all’età di 8 anni
Credito fotografico: Getty Images
Il quattro volte campione del mondo Max Verstappen, che gestisce la sua squadra di corse ibride tra sport e vita reale mirata a coltivare giovani talenti, ha affermato di sperare che il crescente realismo dei simulatori possa aiutare i bambini a trovare percorsi più convenienti nella scala degli sport motoristici.
“Abbiamo tutti imparato molto dal kart”, ha detto Verstappen. “Il problema è che i prezzi salgono alle stelle. La gente paga 10-12.000 sterline per un giro su una minicar. Quei prezzi sono semplicemente pazzeschi. A volte limita alcuni veri talenti che non hanno il sostegno finanziario nemmeno per entrare in Formula Uno adesso.
“Ecco perché penso che sia importante studiare oltre al kart. O almeno vedo già tanti ragazzi che guidano ancora i kart, corrono anche sui simulatori, imparano a guidare le F4 o le GT. Se i simulatori sono accurati, puoi essere 10 passi avanti nella tua preparazione anche prima di lanciarti nella formula.”
Il pilota della Haas Esteban Ocon, i cui genitori appartenenti alla classe operaia hanno venduto la casa di famiglia per finanziare la carriera del francese, ha aggiunto: “Se dovessi ricominciare da capo la mia carriera nei kart, non sarei qui al prezzo che costa guidare una Mini. È pazzesco quanto sia costoso e sì, è un peccato che lo sia. Sfortunatamente, così va il mondo degli sport motoristici.
“Forse il 70% di guida al simulatore e il 30% di kart reale è probabilmente la strada da percorrere. Ma i giovani piloti devono avere accesso alla realtà a un prezzo accessibile, e questo è estremamente difficile di questi tempi.”
La FIA ha fatto il primo passo per affrontare il problema dell’aumento dei costi con il suo piano triennale globale per il karting, che mira a fornire percorsi alternativi per i giovani talenti e abbassare i costi di ingresso.
A questo proposito, ha organizzato il Campionato mondiale Arrive and Drive in Malesia per i talenti del kart standard provenienti da tutta l’Asia, creando allo stesso tempo un centro di eccellenza del kart per fornire istruzione e supporto ai talenti emergenti sulla scala del kart.
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