Kimi Antonelli ha continuato a brillare ottenendo la sua quinta vittoria consecutiva con una vittoria spettacolare al Gran Premio di Monaco. Ma chi altro ha lasciato il segno nello storico circuito per i nostri giudici del Power Ranking? Controlla gli ultimi risultati e la classifica generale qui sotto…
Antonelli è stato un ottimo esempio di come ha lentamente acquisito fiducia sul difficile circuito di Monte Carlo: non è riuscito a eguagliare il ritmo della Ferrari durante la gara di venerdì, ma le cose sono andate per il verso giusto e ha prodotto un giro sublime negli ultimi istanti delle qualifiche per conquistare la pole position. Da lì in poi, l’italiano è stato inarrestabile, mantenendo la leadership nel Gran Premio e rimanendo calmo in mezzo al dramma che si svolgeva intorno a lui per ottenere una splendida vittoria nel Principato. I nostri giudici le hanno assegnato un 10 perfetto per la sua performance mozzafiato.
Lewis Hamilton continua ad andare sempre più rafforzandosi nella sua seconda stagione con la Scuderia, dopo il suo secondo posto in Canada con il secondo posto a Monaco. Lui e Charles Leclerc sono partiti correndo fin dall’inizio, ma è stato il britannico a guidare la squadra nelle qualifiche e ad approfittare del ritiro anticipato di Max Verstappen per guadagnare una posizione. Una penalità per eccesso di velocità sulla corsia dei box non ha influito sul suo risultato finale, permettendogli di scavalcare George Russell nella classifica generale.
Forse non si è concluso con il podio da sogno a Monaco, ma Pierre Gasly ha comunque goduto di un ottimo fine settimana in cui ha riconquistato il suo ruolo di pilota di punta dell’Alpine. Dopo essere entrato in Q3, ha fatto una partenza brillante, superando Lando Norris della McLaren nel primo giro e gradualmente ha risalito la classifica. Tagliando il traguardo al terzo posto, pensava di aver ottenuto il tanto atteso ritorno tra i primi tre, ma è stato riportato con i piedi per terra quando è stato informato di una penalità cumulativa di 10 secondi che lo ha portato al settimo posto.
Liam Lawson ha avuto un fine settimana un po’ traballante poiché la Racing Bulls si è affrettata a risolvere una serie di problemi con la sua vettura, incluso uno che ha minacciato la sua combattuta P10 in griglia. Il neozelandese è riuscito fortunatamente a liberare il semaforo e, come Gasly, ha pazientemente guadagnato posizioni mentre diversi piloti davanti si ritiravano dalla gara. Tenendosi fuori dai guai, ha concluso al quinto posto, il risultato più alto in un Gran Premio della sua carriera fino ad oggi.
Arvid Lindblad, di ritorno dal DNS canadese, si è unito a Lawson per garantire doppi punti al Racing Bulls, qualcosa che non avrebbe potuto prevedere dopo aver girato un tornante nelle FP1. La sua prima sessione di qualifiche su una vettura di F1 a Monaco sarebbe stata sempre difficile e si è accontentato del 15° posto prima di approfittare di due ripartenze per salire al sesto posto, il suo miglior risultato stagionale.
Verstappen è sembrato decisamente fuori ritmo durante le prove, ma è riuscito a realizzare un giro strepitoso nella parte finale delle qualifiche che lo ha lasciato a soli quattro centesimi di secondo dalla pole di Antonelli, segnando una svolta fantastica per il pilota della Red Bull. Sfortunatamente, domenica non è riuscito a dimostrare ciò di cui era capace poiché non è riuscito a staccarsi dalla traiettoria ed è caduto all’ultimo posto, costringendolo a rientrare ai box e al ritiro dalla gara.
Il fine settimana della Red Bull è stato disseminato di problemi alla macchina, con Isack Hadjar nel panico che qualcosa sarebbe “esploso” durante la gara mentre lottava per tenere la Mercedes dietro Russell. Ulteriori problemi con la potenza e il deterioramento delle gomme gli hanno assicurato che non poteva permettersi di perdere la concentrazione per un momento, ma ha resistito ed è stato liberato dall’infrazione della bandiera rossa per assicurarsi il suo primo podio con la squadra di Milton Keynes.
Anche se la Cadillac ha preferito festeggiare piccole vittorie in questa stagione, per un attimo è sembrato che avesse segnato il raggiungimento dei primi punti grazie a Sergio Perez. Il pilota messicano ha recuperato da un semaforo nelle FP2 per qualificarsi in P18, che si è rapidamente trasformato in P16 quando è finito per errore al posto vacante in griglia di Gabriel Bortoleto. Ha scontato una lap penality per l’errore, ma è stato successivamente penalizzato nuovamente per essere stato fuori posizione alla ripartenza, retrocedendolo da P10 a P15 poiché sono stati aggiunti 10 secondi al suo tempo.
Esteban Ocon ha ottenuto il suo miglior piazzamento della stagione quando ha tagliato il traguardo in nona posizione al Gran Premio di Monaco, chiudendo ben otto posizioni dopo un contatto con il compagno di squadra Ollie Bearman nel primo giro. Ha beneficiato del contatto tardivo tra Carlos Sainz e Nico Hulkenberg per risalire la classifica, diventando l’unico arrivato alla Haas.
È stato un fine settimana interessante per Alex Albon, che ha mancato di poco un posto in Q3 e ha concluso P11 per la gara da 78 giri. I punti erano a portata di mano ma è uscito dalla top 10 dopo aver rispettato gli ordini della squadra per consentire a Sainz di adottare una strategia alternativa. La Williams ha cambiato la coppia più avanti nella gara, il che significa che Albon è stato in grado di aggiungere quattro punti vitali al suo conteggio.
Nessuno
Leclerc della Ferrari ha mancato di poco un posto nella top 10, avendo iniziato il suo fuoricampo dalla quarta posizione in griglia prima che i problemi ai freni diventassero troppo gravi e si schiantasse contro il muro all’ultima curva.
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